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SMC氣缸,SMC無桿氣缸手冊,進口SMC無桿氣缸,SMC無桿氣缸
發(fā)布時間: 2012-02-29 點擊次數(shù): 3265次SMC氣缸,SMC無桿氣缸手冊,進口SMC無桿氣缸,SMC無桿氣缸/39529829/39529830:單榮兵
SMC無桿氣缸是世界市場廣泛認(rèn)同的無桿氣缸,現(xiàn)今世安公司能夠全面提供ORIGA產(chǎn)品。其無桿氣缸分為:OSP-P標(biāo)準(zhǔn)型無桿氣缸,無塵室無桿氣缸,防爆型無桿氣缸,集成VOE閥無桿氣缸,雙驅(qū)動型無桿氣缸,SLIDELINE導(dǎo)軌型無桿氣缸,PROLINE導(dǎo)軌型無桿氣缸,STL導(dǎo)軌型無桿氣缸,KF導(dǎo)軌型無桿氣缸
SMC無桿氣缸的始祖是德國origa氣動設(shè)備有限公司,氣缸無桿的概念zui初由origa提出并實踐,origa憑自己*的技術(shù)研發(fā)實力,開啟了無桿時代的大門。無桿氣缸,為設(shè)備集成節(jié)省了空間。
SMC無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執(zhí)行機構(gòu),并使其跟隨活塞實現(xiàn)往復(fù)運動的氣缸。這種氣缸的zui大優(yōu)點是節(jié)省安裝空間。SMC氣缸,SMC無桿氣缸手冊,進口SMC無桿氣缸,SMC無桿氣缸/39529829/39529830:單榮兵
1)磁性無桿氣缸
活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動,其結(jié)構(gòu)如圖13-7所示。它的工作原理是:在活塞上安裝一組高強磁性的*磁環(huán),磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環(huán)作用,由于兩組磁環(huán)磁性相反,具有很強的吸力。當(dāng)活塞在缸筒內(nèi)被氣壓推動時,則在磁力作用下,帶動缸筒外的磁環(huán)套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環(huán)的吸力相適應(yīng)SMC無桿氣缸,其結(jié)構(gòu)如13-8所示。在氣缸缸管軸向開有一條槽,活塞與滑塊在槽上部移動。 為了防止泄漏及防塵需要,在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上,活塞架穿過槽,把活塞與滑塊連成一體。活塞與滑塊連接在一起,帶動固定在滑塊上的執(zhí)行機構(gòu)實現(xiàn)往復(fù)運動。這種氣缸的特點是:1) 與普通氣缸相比,在同樣行程下可縮小1/2安裝位置;2) 不需設(shè)置防轉(zhuǎn)機構(gòu);3) 適用于缸徑10~80mm,zui大行程在缸徑≥40mm時可達7m;4) 速度高,標(biāo)準(zhǔn)型可達0.1~0.5m/s;高速型可達到0.3~3.0m/s。其缺點是:1) 密封差,容易產(chǎn)生外泄漏。在使用三位閥時必須選用中壓式;2) 受負(fù)載力小,為了增加負(fù)載能力,必須增加導(dǎo)向機構(gòu)。 時至今日,無桿氣缸已經(jīng)發(fā)展了自己的大家庭,基本可以分成:OSP-P標(biāo)準(zhǔn)型,無塵室型,防爆型無桿氣缸, 集成VOE閥無桿氣缸 雙驅(qū)動型,SLIDELINE導(dǎo)軌型,PROLINE導(dǎo)軌型,STL導(dǎo)軌型,KF導(dǎo)軌型,HD重載式無桿氣缸,主動制動型,被動制動型,帶測位系統(tǒng)型,P1Z磁性無桿氣缸。 origa給無桿氣缸的發(fā)展做出了巨大的貢獻,并于2009年與德國派克公司強強聯(lián)手后更是迅速發(fā)展,攫取了無桿氣缸的整個市場。SMC氣缸,SMC無桿氣缸手冊,進口SMC無桿氣缸,SMC無桿氣缸/39529829/39529830:單榮兵
SMC氣缸MXQ-BS8L
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SMC氣缸MXS6-10A-X11
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SMC氣缸RB-LROEM1.5MX2B
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SMC氣缸RB-OEM1.6MX3BL
SMC氣缸L-CS1CN140-250
SMC氣缸L-CS1CN160-100
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SMC氣缸L-CS1CN180-700
SMC氣缸L-CS1CN200-500
SMC氣缸L-CS1DN160-450
SMC氣缸L-CS1FFN160-50
SMC氣缸L-CS1FN125-150
SMC氣缸L-CS1FN125-300
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SMC氣缸L-CS1LN160-75
SMC氣缸L-CS1LN200-100
SMC氣缸LCS1TN125100XB6
SMC氣缸L-CS1TN160-100
SMC氣缸L-CS1TN180-100
SMC氣缸L-CXSM10-AD
SMC氣缸L-CY1B10H-150
SMC氣缸L-CY1B10H-450
SMC氣缸L-CY1B10H-500/39529829/39529830:單榮兵
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